DELIVERIES

Капитанские услуги / Доставка яхт

Капитан Саввас Вутиру за штурвалом на фоне бирюзовой воды и скал

Капитан Саввас Вутиру

Шкипер по перегону яхт и владелец Sea Passion Yachting, марина Айя-Напы, Кипр

В 2001 году я основал компанию Windtech Ltd, которая выполняет технические работы — электрические и механические. Параллельно я создал Sea Passion Yachting: сначала в Ларнаке, затем в марине Лимассола, а сейчас мы базируемся в марине Айя-Напы. Помимо частных морских прогулок по всему Кипру, мы занимаемся перегоном яхт: на нашем счету более 100 перегонов, и каждый раз это другая лодка и другой экипаж.

Капитан Саввас Вутиру за внутренним штурвалом во время перегона яхтыКапитан Саввас Вутиру за штурвалом на флайбридже

Опыт перегона яхт

Именно это нас и отличает. Каждый перегон — это другая модель, другие системы и другие люди на борту. Благодаря этому у меня есть практический опыт работы с моторными и парусными яхтами разных верфей и размеров: от коротких переходов вокруг Кипра до длинных перегонов по Средиземноморью, например из Англии на Кипр.

Техническая база, полученная в Windtech, позволяет мне уверенно работать с любой бортовой электроникой и хорошо разбираться в механических и электрических системах яхты. Я также знаю, как ведут себя разные лодки в разных морских условиях. Думаю, именно это сочетание делает меня одним из самых надёжных шкиперов для безопасного перегона вашей яхты.

Большинство переходов я показываю в соцсетях в реальном времени, чтобы вы видели маршруты, лодки и погоду такими, какими они были на самом деле.

Капитан Саввас Вутиру за штурвалом моторной яхтыКапитан Саввас Вутиру ведёт яхту в открытом море

Где я ходил

Кипр, Греция, Стамбул и Турция, Италия, Испания, Красное море, Ливан, Израиль, Египет, Албания, Черногория, Хорватия, Словения и Англия.

Кильватерный след яхты под мостом Рион–Антирион, ГрецияЯхта проходит Коринфский канал, Греция

Маршруты через Грецию

Многие мои перегоны проходят через Грецию: под мостом Рион–Антирион в Коринфском заливе и через Коринфский канал — узкий проход, где важны точный расчёт времени и уверенная рука на штурвале.

Капитан Саввас Вутиру за штурвалом на закатеКапитан Саввас Вутиру в белой кепке за штурвалом яхты

Дипломы и лицензии

  • Master 500GT (STCW), выдан на Кипре
  • Offshore Skipper's Certificate с 12/2003
  • Лицензия Skipper Open Sea, 2005
  • Лицензия водного такси с 9/2000
  • Дайвер NAUI с 9/1995
  • STCW Basic Training
  • GMDSS General Operator (GOC)
  • ECDIS
  • Радар / ARPA
  • Борьба с пожаром (расширенный курс)
  • Первая медицинская помощь
  • Медицинская помощь на борту
  • Тренажёр судовождения и работа на мостике
  • Security Awareness
  • Спасательные шлюпки и плоты
  • Пассажирские суда

Сертификаты STCW у меня с 2013 года, я продлеваю их каждые пять лет.

Моторная яхта на ходу во время перегонаКапитан Саввас Вутиру на мостике моторной яхты

Безопасность и морская практика

При каждом перегоне мы соблюдаем строгие правила безопасности. Перед выходом я проверяю двигатели, электрику и электронику, спасательное оборудование и погодные окна, а также провожу инструктаж экипажа. Если что-то не в порядке, лодка не выходит в море.

Подготовка по радару, ECDIS, GMDSS, борьбе с пожаром и медицинской помощи вместе с техническими знаниями помогает мне справляться с тем, что приносит море. Владелец регулярно получает новости в пути, пока яхта благополучно не встанет к причалу в пункте назначения.

Капитан Саввас Вутиру за штурвалом парусной яхты на закатеПрибытие в марину в конце перегона яхты

Нужно перегнать яхту?

Напишите мне, какая лодка, маршрут и даты, и я свяжусь с вами.

Связаться со мной
WhatsAppCallΚλήσηПозвонитьCheck availabilityΈλεγχος διαθεσιμότηταςУзнать о наличии
WhatsAppСпланировать прогулку